{"id":175,"date":"2012-07-17T05:10:59","date_gmt":"2012-07-17T04:10:59","guid":{"rendered":"http:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/?page_id=175"},"modified":"2022-07-08T11:48:57","modified_gmt":"2022-07-08T10:48:57","slug":"03-die-mandarine","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/?page_id=175","title":{"rendered":"Die Mandarine"},"content":{"rendered":"<p>Die Mandarine war (oder gibt es ihn noch?) ein mandarinroter Opel Ascona B, der im Opelwerk Antwerpen vom Band lief.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/opel_ascona_b_1992-1995_10_wordpress.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-349\" title=\"opel_ascona_b_1992-1995_10_wordpress\" src=\"http:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/opel_ascona_b_1992-1995_10_wordpress-300x225.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/opel_ascona_b_1992-1995_10_wordpress-300x225.png 300w, https:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/opel_ascona_b_1992-1995_10_wordpress.png 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Er war mein erster Ascona und mein erstes Auto \u00fcberhaupt. \u00dcber seine Historie und seinen Verbleib wei\u00df ich leider nichts. Wer dieses Auto kannte oder kennt, soll sich bitte mit mir in Verbindung setzen.<\/p>\n<p>In Erinnerung sind mir die Fellsitzbez\u00fcge, der feuchtigkeitsempfindliche Z\u00fcndverteiler, der Rost im Kofferraum und das j\u00e4mmerliche Kaltstartverhalten geblieben.<\/p>\n<p>Von den Fahrzeugdaten blieb nur noch die Fahrgestellnummer \u00fcbrig, sie ist im Folgenden aufgeschl\u00fcsselt.<\/p>\n<p>Fahrgestellnummer &#8222;88 1 5 005264&#8220;:<\/p>\n<p>88 = Ascona B, Limousine, 2-t\u00fcrig, Luxus<br \/>\n1 = Modelljahr 1981<br \/>\n5 = Montagewerk, vermutlich Antwerpen \/ Belgien (Opelwerk von 1924-2010, 13 Millionen gebaute Autos)<br \/>\n005264 = laufende Produktionsnummer<\/p>\n<p>Erstzulassungsdatum: 21.08.1980<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auf meiner aller-allerersten Fahrt ist mir auch gleich mal das Benzin ausgegangen und ich bin liegengeblieben. Mittels Kanister mu\u00dfte f\u00fcr Treibstoff gesorgt werden. Diesen ersten Tankbeleg habe ich aufgehoben:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/erster_tankbeleg_klein.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-321\" title=\"erster_tankbeleg_klein\" src=\"http:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/erster_tankbeleg_klein-300x239.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"239\" srcset=\"https:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/erster_tankbeleg_klein-300x239.jpg 300w, https:\/\/erlebte-fahrkultur.guendel-online.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/erster_tankbeleg_klein.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vor 30 Jahren hat &#8222;Super verbleit&#8220; also noch 1,569 DM pro Liter gekostet! Das w\u00e4ren in heutigem Geld 0,80 \u20ac pro Liter &#8222;Ultima&#8220; oder &#8222;V-Power&#8220; oder welchen Marketingnamen das Zeug ohne Bleizusatz heute auch immer hat. Bei einem aktuellen Preis f\u00fcr Superbenzin von ca. 2 \u20ac \/ Liter bedeutet das eine Verteuerung auf das 2,5-fache! Die M\u00e4rchensteuer betrug 1992 \u00fcbrigens noch 14%&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Mandarine war (oder gibt es ihn noch?) ein mandarinroter Opel Ascona B, der im Opelwerk Antwerpen vom Band lief. 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